螺杆空压机意外停机主要是指设备异常引起的临时停机，不是正常的计划停机进行维修。为了提高生产效率和安全性，减少空压机的意外停机时间。
是空压机设备管理工作者努力的方向。一般情况下，空气压缩机的意外停机主要发生在以下几个方面。
首先，排气温度过高
排气温度高是螺杆空压机.常见的故障及其危害性。通常情况下螺杆空压机的工作温度在65℃-85℃之间，* *的排气温度设置为100℃，超过这个温度会自动关闭。
停止警报。如果设备长期在高排气温度下运行，高温会改变转子和轴承材料的物理系数值，造成轴承甚至轴的异常摩擦损失。
散珠事故。油温过高还会降低气体传输系数，增加功耗，润滑油的粘度也会降低。过高的温度还会使润滑油在金属的催化下发生热分解，从而形成对工作有害的油
游离碳、酸和水分(碳)的危害，严重时会出现整个主机螺杆卡住或停止跳动的现象。虽然空气压缩机装有防止高温的保护装置，但故障的存在会使该装置
动作频繁影响企业正常生产。
螺杆空压机排气温度过高一般是由于机油冷却器和水冷却器温度过高，或者传感器故障造成的。一些警报可以通过控制器页面操作立即消除，但是
有时排除后会有排气温度过高的报警。这时候除了检查循环水，还要考虑润滑油的问题。常见空气压缩机排气温度高的检测和可能性如下:
[实际排气温度不太高]
温度计显示不准确；温度传感器故障；控制器故障；温度开关故障。
[实际排气温度过高]
润滑油使用寿命长；机油滤清器塞；油芯堵塞；温度控制阀故障；润滑油油位过低；环境太高；电机反转；马达不转动；冷藏箱外面总是太脏；
空气冷却器油路严重结垢；冷却器排气通道不畅通；冷却水压力太低；冷却水温度过高；冷却水出水管堵塞；油冷却器水路严重结垢；.小压力阀被卡住；
止回阀被卡住；油切断阀不能完全打开；温度控制阀芯密封失效。
注意，高温有两种:1。空气压缩机本身产生过多热量；2.正常产生的热量是带不走的。
针对..个问题，要从气路寻找原因，比如:各级进排气门损坏、脏污，阀下密封失效造成的空气回流、涡流，从而产生大量热量。空气压缩机
经过吸气、压缩、做功、排气四个冲程，就会产生高温低压的气体。为了保证下一缸的正常吸气或用户用气，必须对高温气体进行强制冷却。在这种情况下，
正常热量的一部分散发到环境中，一部分被冷却水(或冷却风扇)带走。散热不好，冷却系统循环不畅是排气温度高的主要原因。散热器堵塞了，
冷却水不足、水泵损坏、可能水垢过多、风扇性能不佳等。
当前位置：
